Introductie

Op deze pagina is informatie te vinden over alles omtrent mijn leven als wielrenner. Het bevat de laatste informatie en uitslagen mede als wedstrijdprogramma's en materiaal dat ik gebruik.

Ik ben Matthijs Eversdijk, wielrenner bij D.R.C. de Mol. Sinds ongeveer 2006 doe ik aan mountainbiken. Vanaf 2014 ben ik begonnen met de combinatie van mountainbiken en wielrennen. In de jaren 2011-2014 heb ik voor het Cube-Nutswerk mtb team gereden. Voor seizoen 2015 maak ik de switch naar het wielrennen bij de club D.R.C. de Mol.

Heb je vragen of opmerkingen, schroom dan niet mij een mailtje te doen via matt.eversdijk@gmail.com of contact mij via facebook.

maandag 28 april 2014

Havelte

Bijna overal mooi weer afgelopen zondag, behalve in het noorden van Nederland. Daar dus maar eens gaan mountainbiken. De Koga Cup in Havelte stond op het programma. 

Bij het inrijden lag het rondje nog kurkdroog en erg snel. Door wat parcours wijzigingen was het rondje compacter en daardoor ook wat pittiger geworden. Halverwege de ronde volgden 6 a 7 korte steile klimmetjes elkaar in rap tempo op, dit zou een slopend stuk worden.

foto met dank aan: Wim Lemmers

Vlak voor dat ik op de rollen stapte om te gaan inrijden begon de regen. Het inrijden dus maar achterin de bus gedaan, ideaal! Vanaf de tweede rij mocht ik aan de wedstrijd beginnen. De start verliep goed en ik kon me snel in de kop van de wedstrijd nestelen. De vier man die de kop vormden voor de rest van de wedstrijd gingen helaas net wat te snel waardoor ik in een tweede groepje belandde. 

Dit was prima te volgen totdat ik na een minuut of 40 opeens een erg leeg gevoel kreeg in mijn maag. Het leeglopen van de benen volgde niet veel later. Ik had het al snel door... te weinig gegeten. Het was me nog niet eerder overkomen in een wedstrijd maar ik merkte wel dat ik tegen een hongerklop aan zat. Een ronde later kon ik gelukkig een UP-gelletje aanpakken in de verzorging.
                                                 foto met dank aan: Wim Lemmers

Ik had op dit moment de twee mannen die reden voor plek 5 en 6 moeten laten gaan en zat op zo'n 15 sec. Zodra de gel ongeveer een ronde zijn werk leek te gaan doen zette ik alles op alles op er weer naartoe te rijden. 
Toen ik bijna weer was aangesloten reageerde Bram Rood op een slimme manier, hij trok vol door op de langste klim van het parcours. Tom Bhonder die hem volgde voor plke 6 kon aanpikken. Door mijn eerdere inspanning moest ik tot mijn frustratie de twee weer zien wegrijden. 
Tijd voor een tweede poging was er niet meer, daardoor gestrand op een 7de plaats.
foto met dank aan: Wim Lemmers

Opzich niet geheel ontevreden over de positie, zeker gezien de omstandigheden, maar het gevoel dat er meer in zat overheerst toch wel. Dit nu maar omzetten in een goede wedstrijd komende vrijdag in Houffalize waar ik in de UCI-1 wedstrijd zal starten bij de U23. De zondag erop ben ik van plan het klim-criterium in Simpelveld te rijden op de weg. 

woensdag 23 april 2014

Paasbike Nieuwkuijk UCI

Na een dagje goed te hebben uitgerust van de klassieker van zaterdag stond maandag de Paasbike van Nieuwkuijk op het programma. Een wedstrijd die je bij het mountainbiken ook wel een klassieker mag noemen.

Er waren buien af gegeven en in de auto kwamen de eerste druppels al naar beneden zetten. Aangekomen in Nieuwkuijk bleef het echter droog met uitzondering van een verdwaalde spetter hier en daar. Dat was maar goed ook, want de ronde wordt altijd spekglad wanneer er regen valt.

Na een goede warming-up op de rollen ging het bij de start opstelling al bijna fout. De jury had blijkbaar hun koffie vergeten te nemen in de ochtend, want ik was niet in de startopstelling gezet. Na wat namen mochten opstellen waar ik normaal gezien voor zou moeten staan (op UCI punten gebaseerd) ging ik snel verhaal halen. Ik stond nu iets verder naar achter dan normaal, maar de schade viel nog mee.
foto: Wim Lemmers

De start verliep goed. De eerste bocht is altijd gevaarlijk met de hoge snelheid, en link van mij hoorde ik ook weer wat materiaal kraken en renners schreeuwen. Gelukkig bleef dit mij gespaard. Rond plek 10 ging ik de eerste ronde in.

De snelheid lag direct verschrikkelijk hoog en er werd veel geschoven. Al snel kwam er een kopgroep van 3 tot stand. Hier achter had ik net de aansluiting gemist bij het groepje dat reed voor plek 4 bestaande uit 4 man. Samen met Rens de Bruijn en Kjell vd Boogert reden we op zo'n 15 sec. De samenwerking ging dan weer goed en dan weer minder. Hierdoor zagen we 3 ronden voor het einde bijna mogelijkheid om aan te sluiten bij de achtervolgende groep op de leiders. Helaas hebben we dit gat niet kunnen dichten en reden we dus voor plek 8 tot 10. 
foto: Wim Lemmers

Na de 195km op de weg van zaterdag had ik verwacht in de eindfase wel vermoeid te gaan worden. Dit gebeurdde gelukkig niet. Het gaf een goed gevoel heel de wedstrijd met focus en kracht rond te kunnen rijden (m.u.v. een kleine slipper waardoor ik even in het zand lag te rollen). 
foto: Wim Lemmers

De laatste ronde deden we rustig aan en werd er een beetje een tactisch spelletje gespeeld. In de laatste 200m zette ik de sprint in vanaf de kop. Van vorige jaren wist ik dat als je hier als eerste door de laatste bocht gaat je ook meestal als eerste over de finish komt. Met een mooi gaatje kwam ik dus als 8ste over de lijn. Ik kan er niet meer dan erg tevreden mee zijn!

zondag 20 april 2014

Arno Wallaard Memorial (UCI1.2)

De tweede UCI1.2 wedstrijd dit seizoen na de Omloop van het Waasland. Afgelopen woensdag m'n laatste tentamen gemaakt, en dus in alle rust kunnen voorbereiden hierop.
Samen met David de Leeuw naar Meerkerk gereden waar we pas om 14:30 mochten starten. Erg laat om te beginnen aan een wedstrijd van 195km, we zouden dus ook pas rond 19:00 weer aan de finish komen.

De wedstrijd ging over 2 grote rondes van zo'n 80km met aansluitend 5 plaatselijke rondes. Er stond een stevige wind.. Het eerste deel over de dijk waar de wind in de rug stond ging dus ook met een gangetje van 55 per uur. Gelijk in de eerste 5 km eens geprobeerd een sprongetje te maken, even voor het peloton uitgereden maar de snelheid lag te hoog om weg te geraken. (Zie video vanaf 21:34).

Met het afdraaien van de dijk begon de wind meer een rol te spelen en ontsnapte 3 renners. Deze mannen bleven zowat heel de koers vooruit met een maximale voorsprong van zo'n 3:30. In het peloton was het een zenuwachtige bedoeling over de smalle weggetjes. Meermaals ging het op de kant en brak de groep in tween. Echter viel er nergens een beslissing en bleef de groep compleet.
Wel werd de wedstrijd getekend door veel valpartijen op de smalle weggetjes door de vele dorpjes.



Door heel de koers voorin te hebben gereden had ik hier weinig last van en kon ik toen het op de kant ging ook mee in de goede groepen. Helaas hield mijn geluk op bij het ingaan van de 2de plaatselijke ronde. Met nog 20km te gaan zat ik in een valpartij. Helaas was m'n voorwiel kapot en moest ik iets te lang wachten op een nieuwe. Eigenlijk wilde ik opgeven, maar iets zei me dat ik me dan alleen maar rottiger zou voelen.

Er volgde nog een mooie snelheids training achter de ploeg wagen van DRC de Mol, waar Joop van Pel me netjes chauffeurde tot de staart van de karavaan met zo'n 1 ronde te gaan. Aansluiten bij het peloton zat er niet meer in en dus finishte ik als laatste renner. Helaas heeft de KNWU dit niet opgemerkt, want in de uitslag sta ik helaas als DNF...
Na het balen over de valpartij kon ik toch terug kijken op een goede wedstrijd. Het niveau lag weer hoog maar de finale was weer gehaald. Wie weet wat erin zat als ik niet was gevallen. Maar dat bewaren we dan maar voor de volgende keer.

Nu 1 dagje de wonden gelikt en goed losgereden, morgen weer fullgazz bij de Paasbike in Nieuwkuijk.