Introductie

Op deze pagina is informatie te vinden over alles omtrent mijn leven als wielrenner. Het bevat de laatste informatie en uitslagen mede als wedstrijdprogramma's en materiaal dat ik gebruik.

Ik ben Matthijs Eversdijk, wielrenner bij D.R.C. de Mol. Sinds ongeveer 2006 doe ik aan mountainbiken. Vanaf 2014 ben ik begonnen met de combinatie van mountainbiken en wielrennen. In de jaren 2011-2014 heb ik voor het Cube-Nutswerk mtb team gereden. Voor seizoen 2015 maak ik de switch naar het wielrennen bij de club D.R.C. de Mol.

Heb je vragen of opmerkingen, schroom dan niet mij een mailtje te doen via matt.eversdijk@gmail.com of contact mij via facebook.

dinsdag 23 oktober 2012

Nominatie Zeeland Seaports Talenten prijs

Op 6 november zal tijdens de Contacta van Goes (6-8 Nov) op het sport&business plein de Zeeland Seaports Talenten prijs worden uitgereikt. Ik ben één van de drie genomineerden die kan maakt op deze mooi prijs.

Met deze prijs wil de stichting Zeeland Sport&Leisure topsporters een steuntje in de rug geven. Ik voel me erg vereerd genomineerd te zijn en ben erg benieuwd naar de uitslag komende 6 november.

Bedankt voor de mogelijkheid!

vrijdag 19 oktober 2012

Cape Pioneer: Day 7


For all the international friend, i'll start writing in english from now on. I know Afrikaans is almost the same as Dutch, but still.

The start of stage 5 was delayed due to heavy rain during the previous night. Some trails were said to be submerged and were to dangerous to ride. The morning was quite cold, and we were preparing for a tough chilly race.

The stage was also shortened by 15k's and was therefore only 60km long. The start was at the foot of a big climb which took us to a height of about 1250m. Liwald and me could stay at the front during the climb, allthough I started struggling towards the end. Unfortunatly, in the following downhill, I got a pain spike in my back. I felt like a nerve was blocked shortly.
Timing is everything....

This minor back problem caused the rest of the stage to be a sufferfest for me. Climbing didn't go that well and I had trouble keeping up with my teammate. Fortunatly we were still in a good posistion being the 5th team.



The total stage was covered in about 2,5 hours, making this the shortest day so far but for me it was also one of the hardest. Hopefully I'll have improved a bit tomorrow in order to attack the last stage of the beautifull Cape Pioneer. We are still 5th in the overall elite men team ranking, at are likely to remain there having a time difference of 20min with 4th place and more than 45min with the 6th spot.

Still loving it here!

donderdag 18 oktober 2012

Cape Pioneer: Day 6


En daar gaan we weer. Etappe verslagje van de 4de etappe.
Vanuit de Rust, erg mooie plaatsnaam, vertrokken we weer richting de bergen. Vanaf de eerste kilometers begon het langzaam op te lopen. Een mooie kopgroep werd weer gevormd met een man of 15. Door het strakke tempo op de helling van zo'n 3 à 4 % viel de groep langzaam uitéén. Liwald en ik konden er nog aardig lang aan blijven plakken maar moesten dan toch ook afgeven.

De kilometers die volgden gingen over extreem steile stukken, tot zo'n 36%, wat dus resulteerde in aardig wat wandervierdaagse meters. De uitzichten bovenop maakten gelukkig weer erg veel goed. Afentoe sta je bijna met de mond open te staren naar de vergezichten.

Ondertussen hadden we een mooie voorsprong op onze conculega's van Asrin cycling. Helaas had Liwald een iets aflopende achterband, welke 2x moest worden bijgepomt. Dit resulteerde erin dat de Asrin's weer aansloten en we met z'n vieren aan de laatste 20km begonnen.




Op één van de laatste serieuze klimmen plaatsen we een succesvolle demarrage en wisten zo als 4de elite team over de finish te bollen. De achterstand op de 4de plek algemeen bedraagt nog wel zo'n 20min, maar we sluiten niks uit ;).

woensdag 17 oktober 2012

Cape Pioneer: Day 4 and 5

Zo dan. Dagje geen internet is een dagje niet gelee.... Of gewoon een dagje geen update.
Nu dus een verslag van 2 dagen in één bericht. Jaja,  het kan.

Day 4
De koninginnenrit werd op dinsdag verreden. De afstand viel mee, 86km, maar de hoogtemeters logen er niet op. Dik 2700m de lucht in. De klim lag pas in de laatste 10km maar in de aanloop moesten er al flink wat heuvels beklommen worden. Liwald en ik begonnen goed aan de etappe en konden lang aansluiting met de kopgroep houden. Uiteindelijk verloren we rondj het 2de waterpunt dan toch de aansluiting.

Samen bleven we goed doorrijden, en lagen lang op de 3de plek. Een van de beste teams had een mechanisch probleem gehad en was dus op grote achterstand gekomen. Helaas haalden ze ons vlak voor de laatste klim nog in.
Op deze klim heb ik enorm af moeten zien. Liwald zat nog iets frisser en heeft me dus goed omhoog kunnen motiveren. De mannen van Asrin op de 5de plaats kwamen nog akelig dichtbij maar we konden de 4de plaats in de kingstage toch vasthouden!
Hierna volgde de afdaling nog naar Prince Albert, deze hoorde niet bij de wedstrijd en legden we dus op het gemak af. Deze afdaling bracht het totaal op 107km.





Day 5
Het had een relatieve rustdag moeten zijn, stage 4. 109 km met 1300HM. Het begin ging in een groot peloton en was goed te doen. Lekker uit de wind zitten en zo de kilometers laten wegrollen.
Na de lange brede paden van zo'n 25km kon het feest beginnen. Het terrein werd ruwer en het tempo hoger. De groep werd goed uitgedund en gelukkig konden we bijblijven.
Na het eerste waterpunt kwam een erg technische en steile klim. De vele grote losse stenen maakten het lastig maar de omgeving hielp wel weer veel. Prachtige uitzichten waar je afentoe gewoon even van moet genieten.
Helaas had Liwald 2 lekke banden en hebben we in totaal 4x stilgestaan om bij te pompen en banden te repareren. Hierdoor hebben we weer wat tijd verloren.



Toch ging het richting het einde steeds beter, en konden we weer een paar teams oprapen. De laatste 20km waren één lange afdaling met prachtige singletracks en mooie wegen. We kwamen samen met het Asrin team op de laatste rechte lijn af. Sprinten dus!!!

We konden de sprint winnen en kwamen zo weer op de 4de plaats terecht. Wel zijn we een plekje opgeschoven in het klassement naar de 5de plaats!

maandag 15 oktober 2012

Cape Pioneer: Day 3

Tijd voor de eerste echte etappe van de Bridge Cape Pioneer.
103 km met dik 1700HM.

Om half 8 s'ochtends werd het startschot al gegeven. Gelukkig was het al aardig opgewarmd. De condities waren perfect, redelijk bewolkt en dus niet verschroeiend warm.



De eerste 20km werden in een grote groep afgelegd. Alle mannen van Cube-Nutswerk zater er mooi bij. Bij de eerste serieuze klim begonnen de eerste verschillen. We kwamen met z'n vieren iets achterop. Na wat mooi teamwerk waren we weer terug bij de leiders.

Vlak voor de tweede verzorgingspost viel de voorste groep ook echt uit elkaar. Liwald en ik konden mooi meesluipen en reden samen met de twee mannen van Asrin Cycling voor de 4de plaats in de wedstrijd.

Helaas sloeg in de laatste echte afdaling het noodlot toe. Mijn achterband ging lek en de concurrentie was gevlogen. Na wat problemen met het losschroeven van het tubeless ventiel waren Micha en Willem ons ondertussen ook al weer gepasseerd.

Na dik 5 min konden we eindelijk weer op weg... voor even dan.

De ingelegde binnenband ging helaas ook, door de vele doorns op het parcours, al snel lek. Weer hetzelfde riedeltje dus. En weer tijd verloren.

Toen ook deze band weer lek ging was het wel duidelijk,  pech dagje. De laatste kilometers legden we nog in hoog tempo af. Maar het resulteerde toch tot een tijdverlies van zo'n 20 minuten.




Balen, maar toch goed om te merken dat m'n conditie erg goed was. Ik kon de hele dag goed gas geven, en merkte dat ik naarmate de stage vorderde dat ik meer kracht kreeg.



Morgen weer een nieuwe dag! 86km met 2760HM, en finish bergop!

zondag 14 oktober 2012

Cape Pioneer: Day 2

Vandaag was het tijd voor de proloog. 15km singletrack dwars door een wildlife park.
Zeer technische en zware route.

Om 14:27 mochten Liwald en ik van start. Na al redelijk vroeg op te zijn gestaan kon het lange nerveuze wachten dus beginnen. Na wat rond te hebben gereden mochten we dan toch eindelijk vlammen!

Cape Pioneer 2012, It's On!

Liwald had de kopstart meteen te pakken en legde er een goed tempo op. Ik had het wat moeilijk in het eerste kwartier maar kon gelukkig zijn wiel houden. Helaas begon toen al snel de pech. Liwald reed achter lek. Na snel de band te hebben gevuld met schuim reden we door. Helaas ging dit niet goed genoeg. Terwijl ik Liwald z'n band wat in de gaten hield verloor ik mijn concentratie en  bleef ik met m'n bar-end achter een tak hangen. De val was niet zo hard, en ik zat snel weer op mn fiets.

200m verder stopten we dan toch om de binnenband bij Liwald te vervangen. Ik keek toen pas goed naar mijn schade en zag een dikke stroom bloed uit mijn knie komen. Er zat een snee in van zo'n 1,5 cm door de huid heen. Gelukkig stond er om de hoek een Medic, en werd ik verbonden terwijl Liwald zijn band verving. Met flink wat tijdverlies vervolgden we de route weer. Pijn voelde ik niet door de adrenaline, en we gooiden het tempo weer omhoog.

De laatste kilometers waren zwaar, maar gingen nog goed hard. Op de finish bleken we een tijd van 44 minuten te hebben, goed voor de 10de plaats bij de Elites. Het tijdverlies valt dus nog meer (1ste was in 38 min binnen), maar de conclusie dat we podium hadden konden pakken zonder de pech was wel wat zuur.
Echter is het hier veel te mooi om je hoofd te laten hangen, en hadden we dus al snel weer een grote glimlach op staan

Binnen een half uur had ik 3 hechtingen in de knie gekregen van een goede dokter. Die mij ook vertelde dat ik waarschijnlijk gewoon door zou kunnen fietsen.



Na een goede massage hebben we een heerlijk stukje Struisvogel biefstuk op, echt een aanrader!

De knie voelt gelukkig niet stijf,  en het lijkt erop dat alles meevalt. Morgen dus weer met frisse zin aan de start voor 103km buffelen door de Z-Afrikaanse bush!  

zaterdag 13 oktober 2012

Cape Pioneer: Day One

Na een vlucht van dik 23 uur waren wij eindelijk in Georgetown aangekomen. De vlucht was op hier en daar wat vertraging na prima verlopen. In George werden we door ons eigen chauffeurtje netjes opgepikt om door te stomen naar Oudtshoorn, op ongeveer 1 uur van Georgetown.

De chalets waar we tot na de proloog verblijven zien er super uit. Zoals het hoort als je fietser bent, pak je eerst je fiets uit en daarna pas je normale koffer. Gelukkig is iedereen z'n materiaal goed aangekomen!

Op het gemakje zijn we eerst de startlocatie van de proloog gaan bekijken. Een prachtige klassieke Afrikaanse lodge aan het water midden in het wildpark.




Zaterdag was het proloog parcours voor het eerst geopend. Een prachtig rondje van 15km. Stijle klimmen en snelle afdaling over prachtige single tracks. Hier en daar een north shore en dat alles midden in een Afrikaans wildpark.
De temperaturen liggen rond de 30C, maar het is niet te heet. Morgen zullen Liwald en ik om 14:27 wegschieten om proberen een top tijd neer te zetten. Het parcours nodigt in ieder geval flink door te rijden!

Na de verkenning is vanavond de eerste race briefing. De organisatie bevalt tot nu toe perfect, alles is tot in de puntjes verzorgt!

Kortom, alles lijkt erop dat dit een paar mooie dagen zullen gaan worden!